Применение датчиков крутящего момента серии ТМ

 Описание/Характеристика • Техническая спецификация • Принцип действия

Датчики крутящего момента Magtrol обеспечивают динамическое измеренение крутящего момента и частоты вращения:

• Винтов - авиационно-космических, кораблей и вертолетов
• Стеклоочистителей ветрового стекла, электростеклоподъемников, стартеров, генераторов и тормозов в автомобильной промышленности
• Насосов - водяных и масляных
• Редукторов и коробок передач
• Сцеплений
• Клапанов с электроприводом
• Сверлильных станков, пневматического инструмента и другого промышленного оборудования
• Тахометров

 
Испытание авиационных тахометров


Компания Magtrol спроектировала эту систему для испытания функций измерения крутящего момента и частоты вращения авиационных тахометров.

Компоненты

   • Портативное устройство, смонтированное в кейсе
   • Датчик крутящего момента TMB 304
   • Индикатор 3410
   • Программное обеспечение
   • 3 миниатюрные муфты BSD 965
   • Специализированное крепление тахометра
   • Сервопривод
   • Плата управления сервоприводом
   • Защитных кожух стенда (на рисунке не показан)






Описание

Испытательный стенд состоит из датчика крутящего момента TMB 304, специализированного крепления для тахометра и соответствующего инерционного колеса. Сервопривод служит для создания оборотов тахометра. Полная цепь привода удобно установлена на основании с соответствующими муфтами, опорами подшипников и маховиком.

Вся система электроники расположена в портативном корпусе. Плата управления сервоприводом приводит в движение мотор и регулирует частоту вращения от 0 до 6000 об/мин как по часовой, так и против часовой направлению вращения. Индикатор 3410 записывает считываемые данные крутящего момента и частоты вращения тахометра посредством сбора данных программным обеспечением для контроля надежности функционирования испытуемого тахометра.