MAGTROL - Измерительное оборудование, испытательные стенды
Русский Русский Swiss Украинский
О компании Продукция Направления Решения Контакты
+ 7 (495) 308 90 60 Напишите нам! На главную
Навигация

  + 7 (495) 308 90 60



Главная » Продукция » Датчики крутящего момента » Датчики крутящего момента серии ТМ исполнение на валу » Принцип действия

Принцип действия датчиков серии ТМ

 Описание/ХарактеристикиТехническая спецификацияПрименение

Простая и надежная система измерения крутящего момента основана на индуктивном принципе работы. Этот принцип был применен компанией Magtrol для измерения крутящего момента.  Измерительная система состоит из двух концентрических цилиндров, напресованных с каждой стороны зоны деформации вала и двух концентрических катушек прикрепленных к корпусу.

Два цилиндра имеют отверстия, расположенные в ряд по кругу внахлест относительно друг друга и вращающиеся с валом внутри катушек. Через первичную обмотку протекает переменный ток с частотой 20 кГц. Как только к валу приложен крутящий момент, область концентратора деформаций испытывает увеличивающееся угловое скручивание. При этом происходит смещение слотов перфорации с образованием областей раскрытия, которые позволяют свободно протекать магнитной индукции от одной секции обмотки к другой. Количество магнитной индукции пропорционально приложенному крутящему моменту. Таким образом, когда к первичной обмотке приложено напряжение и на валу датчика имеется момент, во вторичной обмотке возникает напряжение, величина которого пропорциональная моменту.Встроенная электроника преобразует сигнал с обмотки в напряжение ±10 В, в зависимости от направления вращения.

Измерение частоты вращения осуществляется посредством бесконтактного индуктивного датчика с зубчатым венцом напротив, закрепленного на внешнем цилиндре.


 
Внутренний вид датчика крутящего момента серии TM


 

© 1995-2008 Magtrol, Inc.
О компании   |   Продукция   |   Направления   |   Решения   |   Контакты  |
Разработка и дизайн  Inspiro
Тестирование моторов и двигателей. Измерение и Контроль:  Момента-Скорости-Мощности · Усилия-Натяжения-Веса · Нагружения-Сцепления-Тормоза · Перемещения - Деформации